Переписка материалистов

Если тупо рассчитать по законам физики перегрузку этого «дядечки», то при падении с 12 м он будет иметь скорость в точке соприкосновения с водой примерно 14 м/с. Торможении водой глубиной около 0,5 м даст перегрузку примерно в 20 g. Но тут надо учесть, что при падении данный господин несколько тормозится воздухом, для чего он и летит «плашмя» с раздвинутыми руками. Кроме того, видимо, есть секрет в самом бассейне – надувное дно, что приводит к «гашению» удара, так как скорость не сбрасывается до нуля (как в расчетах), а лишь уменьшается до небольшой безопасной величины – на батуте прыгают до высот в несколько метров. Все это, скорее всего, и позволяют сделать трюк менее опасным. Я, думаю, там перегрузка не более 8g, да и то кратковременная. В довершение привожу цитату:

цитата:

Настоящую перегрузку ощутил на себе Дэвид Перли (пилоты формулы 1),
после торможения со скорости 173 км/ч до полной остановки на расстоянии 66 см при аварии на трассе Сильверстоун, Нортенс, Великобритания, 13 июля 1977 г.
Он выжил, испытав перегрузку 179,8 G и получил 29 переломов, 3 смещения и 6 остановок сердца. Он жив и продолжает участвовать в гонках
Эта авария занесена в Книгу рекордов Гиннесса как случай действия наивысшей перегрузки (179,8 g), при котором человеку удалось выжить.
В то время как самое большое ускорение свободного падения испытал добровольно в течение 0,04 с. Эли Л. Биринг-мл. (США) — 82,6 G, на спецтренажере на военно-воздушной базе Холло-ман, Нью-Мексико, США, 16 мая 1958 г. Он был госпитализирован и находился в больнице в течение 3 дней.